舰桥里安静了一拍。只有引擎的嘶鸣和远处雷积云传来的闷响。

罗夏的脑子已经开始运转了。

四五十米的中空区域。雨燕号的全高不超过三十米，宽度更小。

能进去！

而那条巨鲸飞艇，从鲸首到尾鳍，保守估计超过七十米。背脊上还架着要塞炮、舰桥、跑道。它绝对挤不进去！

罗夏擡起头，看向舷窗外。

右前方，磷光带正在加速收拢。

空母们变幻着光芒，伞盖从水滴形重新舒展成碟形，触须向外伸展，数万个半透明的身体在雷积云边缘排列成一道旋转光环。

和书上写的一模一样！

“队长。”杰克的声音从传声筒里传来，“飞行器距离大概还有两公里半，那条大鱼也在加速，咱们怎么办？”

罗夏不用杰克说也能看到。

巨鲸虽然被炸烂了半边，但那头怪物的体量摆在那里，雨燕号并没有甩脱它太远。

留给他的时间不多了。

但问题来了。

水母旋涡的入口在飞艇的右下方，隧道朝上。

雨燕号需要飞到隧道口，然后进行一个大转弯才能安全进入。

两者之间的夹角接近九十度。

如果直接转向，雨燕号将以侧面迎上空母群的外壁，拥抱数十万条腐蚀触须。以雨燕号的防护，接触面积超过一平方米就会坠毁。

绕大弯呢？向下拉出弧线，再折向上方的入口。可以，但自己需要绕弯，后面那些追兵不需要一一他们只要在入口堵住自己就行了。

那就只剩一个选择：不绕弯，直线冲过去，然后在入口前方极短的距离内完成一个近乎掉头的大角度转向，一头扎进去。

可这是飞艇，不是飞鸟。

雨燕号的舵面响应速度他再清楚不过一一满舵状态下，最小转弯半径超过三百米。地面上也许只是一段跑道的长度，但在空母旋涡前方，那意味着一头撞进水母壁，机毁人亡。

尼基塔教过他顺风转向、逆风爬升、侧风修正，但从来没教过他怎么让一艘充气的蒸汽铁桶在百米内掉头。这不在任何飞艇操作手册的范畴里，因为手册的编写者压根没想过会有人蠢到尝试这种事。罗夏咬着后槽牙，大脑里高速地搭建一个又一个方案，又一个接一个地否决。

然后，他想到了一种操作办法，不是来自任何飞艇操作手册里的办法。

而是前世。

大学二年级，机械工程，刚体动力学那门课。

老师点开ppt，屏幕上出现了一个刚体绕质心旋转的动画，激光笔的红点在质心上画了个圈：“对质心取矩一一外力矩之和等于刚体相对质心角动量的时间变化率，这就是绕质心的转动定理 ”惯性力矩！

这个念头像闪电一样劈进罗夏的脑海。

雨燕号的结构决定了一切：沉重的吊舱悬挂在气囊下方，两者通过龙骨与缆索刚性相连，但本质上，它们是围绕同一个质心运动的两个截然不同的质量体。气囊庞大、轻盈、迎风面积巨大；吊舱紧凑、沉重、惯性集中。

正常飞行时，前后配平稳定，气囊与吊舱步调一致，飞行员感觉不到任何异样。但如

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